31.10.2024 09:46
Новости.
Просмотров всего: 7750; сегодня: 1.

В Москве завершился редевелопмент исторического депо Курского вокзала

В Москве завершился редевелопмент многофункционального комплекса D_Станция рядом с метро «Курская». В ближайшее время проект будет заполнен резидентами и станет одной из самых оживленных точен общественной и деловой жизни в центре Москвы. Среди заявленных арендаторов: Пивной дом «Brunnen» (Paulaner Brauhaus), ресторанный проект-пространство для мероприятий Алексея Ольхового «Original», Лаунж бар и концертное пространство «Rarum», а также авторский суши-ресторан «Japmen».

Проект предусматривает комплексный редевелопмент с новым мультифункциональным наполнением здания исторического вагонного депо Московско-Курской железной дороги. Также в рамках его реализации проведено благоустройство прилегающей территории и организация возможностей для различных сценариев общественных активностей. 

Здание площадью 3 875 кв. м на участке в 0,45 га и состоит из двух корпусов, составляющих единый объем. Оно располагается в самом центре Москвы по адресу: улица Земляной вал, 9А. Сооружение было построено в далеком 1906 году и большую часть своей жизни функционировало в качестве дополнительной технической постройки, тогда как главное депо располагалось в районе современного Курского вокзала. Начиная с 90-х годов, оно не использовалось по назначению, а в какой-то момент там даже случился пожар. В 2000-2010 объект стал одним из самых известных в столице стихийных арт-сквотов, где проводились неформальные выставки, концерты, спектакли, перформансы, а со стороны мало кто подозревал, какой потенциал в нем скрыт.

Стратегия модернизации подразумевает бережное восстановление бывшего вагоноремонтного цеха с сохранением уникального исторического образа с приспособлением к современному использованию. Его архитектура и стилистика идеально вписываются в контекст вокруг Курского вокзала, благодаря сохранению внешнего облика, конструктивной структуры и площади застройки участка, высоты и габаритов сооружения.

Крайне примечательна локация D_Станции, ведь именно вокруг нее сформировалось концептуальное ядро проекта. Здание расположено в точке пересечения старой и новой застройки, ультра-современной инфраструктуры, мест деловой активности и артефактов железнодорожной эпохи. D_Станция органично вписывается в историческое, архитектурное и современное общественно-креативное окружение.

Вдоль здания оборудован новый благоустроенный маршрут, позволяющий организовать более комфортный путь от Курского вокзала к улице Казакова, благородя чему территория получит дополнительный трафик. Ранее лестница рядом отсутствовала, люди были вынуждены обходить место, а окружающие пространства оказывались оторваны друг от друга. С моста открывается наиболее комплексный вид на D_Станцию. Само сооружение удобно расположилось вдоль указанного пути, что поможет создать тандем объекта и локации, благотворно повлияет развитие среды в районе в целом.

В будущем в рамках пространства появятся новые кафе, рестораны и офисы. Локация отлично вписана в ткань города, интенсивную столичную жизнь, а в конструктиве, интерьерах и окружении бережно сохранены и эффектно преподнесены зрителю все вехи истории данного места. Общественное и гастрономическое пространство столицы D_Станция откроет свои двери в промежутке с января по май 2025 года.

Сергей Труханов, руководитель архитектурного бюро T+T Architects:

- Реализация данного проекта – невероятно захватывающий и необычный опыт для бюро, даже учитывая наш богатый опыт в редевелопменте. Крайне интересно во всех контекстах было поработать со зданием, не обладающим охранным статусом, именно как с памятником, детально оберегая его историческую идентичность. Мы надеемся, что нам удастся не только вдохнуть новую жизнь в старое депо, но и придать мощный импульс развития окружающим территориям. Для этого организуются новые пешеходные связи, раскрываются ранее недоступные маршруты, предпринимаются комплексные действия по интеграции данного пространства в городскую ткань и бурлящую жизнь мегаполиса. Нам как архитекторам невероятно повезло сотрудничать с настолько ответственным заказчиком, который при всей сложности проекта, был готов довести его до конца в чётком соответствии с изначальной задумкой. 

Михаил Шмонов, директор департамента маркетинга и сдачи в аренду компании Prime Property Management:

- Мировая практика в отношении выведенных из эксплуатации исторических зданий склоняется к их сохранению и преобразованию в новые пространства. Для стать участником такого процесса в отношении Исторического вагонного депо Московско-Курской железной дороги в Москве – это захватывающий опыт и наш посильный вклад в развитие города.

D_Станция – это безусловно уникальный и интересный для нашей команды проект. Он задумывался как «прагматичный» многофункциональный мини-комплекс, включающий в себя офисную составляющую, торговую часть и площадку для общественных активностей. Простое и понятное название D_Станция (Дистанция – путь, перспектива) в точности определяет историческое назначение объекта.


Ньюсмейкер: T+T Architects — 15 публикаций
Сайт: tt-arch.ru

Интересно:

О русском хлебе. И не только
16.10.2026 18:13 Аналитика
О русском хлебе. И не только
Это — не простая история. В ней всё правда. Нет вымышленных имен или фактов. (Написана без ИИ). Но есть вопросы, на которые у меня нет ответа… Итак по порядку. Всё началось более 100 лет назад. Начало 1920-х годов. Закончились разорительные 1-я мировая, а затем гражданская и отечественная войны, германские фирмы под вывеской фиктивных берлинских фирм открывают свое производство в Советской России: создаются аэропланы, подводные лодки, оружие, танки. 1922/1923 год. В оживавшей Москве будущий ополченец Георгий Лебедев на месте самой большой свалки организует 1-ю Всесоюзную сельскохозяйственную выставку (предшественницу ВСХВ и ВДНХ). Надо накормить народ, страна, как и веками ранее, по-прежнему — «земля наша велика и обильна». На выставке — и мирный немецкий Юнкерс. Эта фирма потом, как и нынешние немецкие авто-гиганты, перейдет на производство военной техники. СССР в свою очередь...
Тактика исчерпана. России нужна новая экономическая модель
16.10.2026 12:31 Интервью, мнения
Тактика исчерпана. России нужна новая экономическая модель
России нужна новая экономическая модель — и миру она тоже нужна.«Деловая Россия» представила 52 шага трансформации экономики: отмена УСН и патентов, налог на наследство от 50 млн ₽, соцвзносы с дивидендов, преференции крупному бизнесу. Звучит как план. Но это — тактическое лавирование, попытка «заштопать» экстенсивную модель новыми налогами.Диагноз системы:- 100% прироста промышленности за последние годы дал только ОПК — гражданский сектор сжимается;- Валовое накопление капитала в РФ — около 21% ВВП (в Китае — 41%, для рывка нужно около 50%);- Транзакционные издержки в РФ — 40–60% ВВП. Ресурсы сжигаются в согласованиях, отчётности, обходе санкций (3–8% на каждую внешнюю операцию).Предложения «Деловой России» не решают ни одной из этих проблем. Они лишь изымают средства у бизнеса в среде, которая сама генерирует колоссальные потери.Альтернатива — смена парадигмы:- Долгосрочный...
«Выберу.ру»: рейтинг дебетовых карт с бонусами за перевод зарплаты
14.10.2026 18:51 Аналитика
«Выберу.ру»: рейтинг дебетовых карт с бонусами за перевод зарплаты
С началом осени-2026 в высокий деловой сезон одни активно ищут новую работу, другие — способ повысить зарплату. И отдельные банки предлагают интересное решение — бонусы за перевод зарплатных выплат. Поэтому «Выберу.ру» впервые составил банковский рейтинг наиболее выгодных дебетовых карт с приветственными баллами и выплатами новым зарплатным клиентам. Топ-подборка дебетовок поможет людям пополнить кошелёк. В ходе исследования эксперты финансового маркетплейса «Выберу.ру» изучили текущие параметры дебетовок в ТОП-100 российских банков по активам (на 01.08.26 г.). Результатом комплексного анализа и расчётов стал первый сентябрьский рейтинг «Лучшие дебетовые карты с бонусами за перевод зарплаты». Методика расчётов позволила ранжировать дебетовые карты не только по размеру приветственных баллов или «живых» денег, которыми банки стимулируют индивидуальных зарплатников. На место банка в...
Завершился чемпионат Волгоградской области по 24-часовому бегу
12.10.2026 16:36 Интервью, мнения
Завершился чемпионат Волгоградской области по 24-часовому бегу
А награждал Иван Заборский С 3 по 4 октября 2026 года в Волгограде  состоялся открытый чемпионат Волгоградской области по 24-часовому, 12-часовому и 6-ти часовому бегу, а также по бегу на 100 километров. Соревнования проходили на легкоатлетическом стадионе ВГАФК, находящемся по соседству с «Волгоград Ареной», построенной к чемпионату мира по футболу. Перед стартом соревнований состоялась церемония факельной эстафеты Бег Гармонии, а затем бегуны отправились в долгий путь по беговому кругу длиной 400 метров, украшенном баннерами «Самопреодоление» с афоризмами о беге Шри Чинмоя. Ультрамарафонцы из 10 городов продемонстрировали огромную силу воли и неиссякаемую энергию, преодолевая много десятков километров, а лучшие бегуны —  более 100 километров. На награждении бегунов поприветствовал и вручил им медали чемпион и рекордсмен мира в многосуточных забегах Иван Заборский, который в...
«Калевала»: история карело-финского эпоса
07.10.2026 09:06 Аналитика
«Калевала»: история карело-финского эпоса
Лингвисту Элиасу Лённроту пришлось восстанавливать сборник рунических песен буквально по крупицам. День за днём, перекинув через плечо сумку со своими записями и ружьём, топчет карельскую землю скромный сельский лекарь Элиас Лённрот из небольшого городка Каяани. То и дело он пыхтит своей любимой трубкой, играет, чтобы развеселиться, на флейте. Снежной зимой он пробирается на лыжах или в оленьей упряжке сквозь дремучие леса. Летом, устав иной раз от долгой ходьбы, он мог решиться и пересечь местные реки вплавь или пройти часть пути на лодке. Путешествует Лённрот не просто так: из своих рук он не выпускает книжку, в которой регулярно делает записи. То зафиксирует географические особенности, то запишет, каким маршрутом лучше идти до какого-нибудь места, то вообще составит отчёт о том, как оказывается медицинская помощь жителям отдалённых селений. Но главная задача всё-таки не в этом —...